南京高載齒輪有限公司技術中心組建于1999年,多年來,堅持依靠技術進步,創新發展的戰略,通過加大對科研的投入、優化科研條件和手段,逐步建立起完善的科研開發體系。目前在國內同行業中是規模較大、開發能力較強、測試手段趨于完善的技術中心。中心具備自我開發、自我更新、自我創新的科技開發能力,運用國內外新的科研成果、設計手段和先進的試驗檢測設備,自主開發的高速齒輪箱,增速機等均處于國內領先水平。滿足了國內外市場的需要,為企業創造了良好的經濟效益,同時也保持了技術的領先優勢。
高速齒輪箱擁有多項國內領先技術:
1、采用國際先進的ZF技術;
2、組合式系列化設計方法;
3、靈活、完整的系列化整車接口;
4、標準化、系列化的附加裝置接口;
5、獨特的旋轉軸-拉板-撥叉式換檔機構;
6、特有的ZF專用材料;
7、獨特的齒輪修緣設計、制造技術;
8、獨特的檢測、試驗方法;
9、先進的短行程、雙錐面同步器;
10、國內領先傳動系統綜合性能測試分析系統。